Grand Theft Auto 3's Cinematic Camera Winkel: Das unerwartete Erbe einer Zugfahrt
Der legendäre Kinokamera -Winkel, ein Grundnahrungsmittel der Grand Theft Auto -Serie, da Grand Theft Auto 3 einen unwahrscheinlichen Ursprung hatte: eine "langweilige" Zugfahrt. Der frühere Entwickler von Rockstar Games, Obbe Vermeij, hat kürzlich die Geschichte hinter den Kulissen geteilt.
Vermeij, ein Veteran, der zu gta 3 , Vize -Stadt , San Andreas und gta 4 beigetragen hat Kamera-Winkel, um die Monotonie der Zugreisen im Spiel zu lindern. Er erklärt, dass es aufgrund potenzieller Streaming -Probleme nicht machbar war, die Zugfahrt vollständig zu überspringen. Seine Lösung? Eine dynamische Kamera, die sich zwischen den Gesichtspunkten entlang der Bahngleise verschob.
Die Innovation hat ihren ursprünglichen Zweck unerwartet überschritten. Nachdem ein Kollege vorgeschlagen hatte, das Kamerasystem für Autos anzupassen, fand das Team das Ergebnis "überraschend unterhaltsam", wodurch ein definierendes Merkmal der Serie geboren wurde.
Während der filmische Kamerawinkel in Vizestadt unberührt blieb, erhielt er in San Andreas von einem anderen Entwickler eine Überholung. Das Experiment eines Lüfters, das den Winkel von gta 3 entfernt hat, hob seinen Aufprall hervor und zeigte eine stark unterschiedliche, weniger ansprechende Zugfahrt. Vermeij bestätigte, dass die ursprüngliche Zugkamera der Standard -Car -Perspektive ähnlich gewesen wäre - eine Aussicht von oben und leicht dahinter.
Die jüngsten Beiträge vonVermeij enthalten auch die Überprüfung von Details aus einem signifikanten gta im Dezember im vergangenen Dezember. Dieses Leck enthüllte Pläne für einen Online -Modus für GTA 3 , einschließlich Charaktererstellung und Online -Missionen. Vermeij bestätigte seine Beteiligung an der Entwicklung eines rudimentären DeathMatch -Modus, der letztendlich wegen einer umfassenden weiteren Entwicklung verschrottet wurde.
