bimmer-tool Lite

Resetzen Sie Fehlercodes und überwachen Sie den DPF-Status bei BMW-Fahrzeugen

Bimmer-Tool ermöglicht das Auslesen und Löschen von Fehlercodes, das Auslösen der DPF-Regenerierung, die Echtzeitüberwachung der Motordaten und mehr für BMW-Modelle.

Bei Modellen vor 2008 können einige Funktionen eingeschränkt sein – wir empfehlen eine Verbindung über ein K+DCan-USB-Kabel. Drahtlose ELM-Adapter können bei älteren Fahrzeugen Kompatibilitätsprobleme aufweisen.

Hinweis: Ein hochwertiger OBD-Adapter ist unerlässlich. Empfohlene Optionen sind das K+DCan-Kabel, der ENET-Adapter (für F/G-Serie) oder folgende Bluetooth-Adapter:

- Vgate vLinker MC/FS/BM/FD: Modelle finden Sie unter vgatemall.com/products/

- UniCarScan UCSI-2000/USCI-2100: Im D-Can MODE2 konfigurieren (verfügbar bei wgsoft.de oder bmdiag.co.uk)

- Carista Adapter (caristaapp.com)

- Veepeak OBDCheck BLE (veepeak.com)

Hauptfunktionen:

- Überwachung des Regenerierungsstatus und der Details des DPF

- Einleiten von DPF-Regenerierungszyklen

- Zurücksetzen der DPF-Anpassungswerte nach dem Austausch

- Messen des Abgegendrucks

- Analysieren der Kraftstoffeinspritzdüsen-Kalibrierung

- Verfolgen der Werte für Luftmasse, Saugrohrdruck und Krafstoffdruck

- Exportieren von Diagnoseprotokollen als CSV-Datei

- Registrieren von Batteriewechseln

- Löschen der Kurzschluss-Warnleuchten

- Zurücksetzen der Serviceintervall-Zähler

Kompatible Adapter:

- K+DCan USB (stabilste Option, erfordert USB-OTG)

- ENET-Kabel/WLAN (ideal für F/G-Serie-Modelle)

- ELM327 Bluetooth (erfordert Original-Hardware, kann Verzögerungen aufweisen)

- ELM327 WLAN (Mobile Daten zur Stabilisierung deaktivieren)

Für Supportanfragen kontaktieren Sie uns per E-Mail (siehe Fußzeile).

Einrichtungsanleitung:

1) Adapter in die OBD-II-Buchse stecken

2) Zündung auf ON stellen

3) Verbindung zum Gerät herstellen:

* USB: Über OTG-Kabel verbinden, beim Auffordern bimmer-tool auswählen

* Bluetooth: Adapter koppeln (PIN: 0000/1234)

* WLAN: Mobile Daten zuerst deaktivieren

4) App starten → Fahrzeugdetails auswählen

5) Verbindungseinstellungen konfigurieren

6) Auf „Verbinden“ tippen

**Hinweis:

Modelle vor 2008 (einschließlich e46/e39/e83/e53) erfordern ein K+DCan-Kabel und unterstützen nur die Diagnose des Motor-ECU.

Fehlerbehebung:

- intermittierende Fehler im Motorbetrieb (vor 2007 + WLAN/Bluetooth): ATWM in den erweiterten Einstellungen aktivieren

- Verbindungsfehler: Alle Diagnose-Apps zwangsweise beenden oder Gerät neu starten

Erforderliche Berechtigungen:

- Speicher: Unterstützung für USB-Adapter

- Medien: Erstellung von CSV-Dateien

- Bluetooth: Koppeln drahtloser Adapter

- Netzwerk: WLAN-Funktionalität

- Standort: Vom Betriebssystem für Bluetooth erforderlich (wird von der App nicht genutzt)

Was ist neu in Version 3.7.6-L?

Aktualisiert am 10. November 2024

Kalibrierung der Diesel-Leerlaufdrehzahl hinzugefügt
Verbesserte Steuerung des Drosselklappengehäuses